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18 de junio de 2018

El Túnel del Canal en Europa marca una temporada exitosa de servicios refrigerados con Trane

Un tren de alta velocidad saliendo de un túnel

Gracias al sistema de refrigeración de Trane y al refrigerante Honeywell, el Eurotúnel anuncia un 33 % de ahorro de energía por el emblemático Túnel del Canal.

Refrigerar el mayor túnel submarino del mundo, el Túnel del Canal, o el “Chunnel”, es un negocio serio. En primer lugar, hay una estructura de un tamaño asombroso, que se extiende a lo largo de 50,45 km desde el sur de Inglaterra hasta el norte de Francia.

Además, hay que considerar la gran importancia del sistema de refrigeración para el funcionamiento del túnel. Sin refrigeración a toda hora, el calor que generan los trenes de alta velocidad al pasar por el túnel bajo el Canal de la Mancha elevaría la temperatura interna hasta 35 °C. Eso es lo máximo para operar servicios en condiciones óptimas.

Pero con el sistema de refrigeración de Trane, con tecnología Solstice® zd, parte de la familia de Honeywell de productos de la marca Solstice, el túnel ha completado la primera temporada de servicios refrigerados.

El operador del túnel, Eurotunnel, ha publicado datos oficiales que demuestran un ahorro del 33 %; la empresa ahorró 4,8 GWh y aproximadamente € 500.000 en 2017. Eso equivale a ahorrar suficiente energía como para hacer funcionar 1000 hogares particulares.

Los chillers de la serie E de Trane mantienen las cosas frías

Impulsado por cuatro chillers Serie E™ CenTraVac™ de gran capacidad (de 2600 kW a 14.000 kW), máquinas que ahorran un 10 % más que el siguiente mejor chiller disponible en este tonelaje, el sistema Trane mantiene las temperaturas ambientales del túnel a aproximadamente 25 °C, más que suficiente para alcanzar temperaturas internas óptimas. Dos de los chillers han estado en funcionamiento en Sangatte, Francia, desde 2016 y las unidades restantes de Shakespeare Cliff, Reino Unido, han estado en funcionamiento desde fines de octubre de 2017. 

“La serie E es parte de nuestra cartera de productos EcoWise diseñada para tener un menor impacto ambiental con refrigerantes de próxima generación con bajo PCG y operación altamente eficiente, de conformidad con nuestro Compromiso Climático de presentar productos que reducen las emisiones de gases de efecto invernadero”, dijo Jose La Loggia, vicepresidente y gerente general de Trane de Europa. “Estos enfiradores, o ‘chillers’, se han usado con éxito en diferentes aplicaciones en Europa y han ayudado a nuestros clientes a lograr ahorros operacionales a la vez que disminuyen su huella ambiental, sin poner en riesgo la seguridad, la confiabilidad y el rendimiento”.

Honeywell proporciona refrigerante de próxima generación

Diseñado para chillers centrífugos como la serie E de Trane, Solstice® zd de Honeywell, es un refrigerante no inflamable basado en la tecnología de hidrofluoro-olefina (HFO) de Honeywell con un PCG de 1, que es un 99,9 % menor que el de cualquier otra solución del mercado. El Eurotunnel tomó una decisión audaz de cambiar del refrigerante HCFC, cuya venta se prohibió en Europa, y pasar directamente al refrigerante de última generación, HFO. 

Comunicados de prensa

¡Y los resultados hablan por sí mismos!

 

 

Foto obtenida de Getlink.

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